TOYANT | Antalya Toyota Özel Servisi


Toyant Toyota Antalya Özel Servis Merkezi, tüm Toyota marka araçların ile Lexus marka araçların periyodik bakım, elektronik ve mekanik arızalarının tespit ve onarımını; 20 yılı aşan bilgi birikimi ve teknik donanımı ile ekonomik ve kısa sürede çözüme kavuşturmayı görev; hizmet kalitesi ile müşteri memnuniyeti odaklı ve beklentilerin ötesinde hizmet sunmayı ilke edinmiştir.

TOYANT | Antalya Toyota Özel Servisi


Sürekli gelişim, sürekli olumlu değişim politikamız çerçevesinde verdiğimiz hizmet ile güveninizi kazanmak ve güveninize sadık kalabilmek için çalışıyoruz.

TOYANT | Antalya Toyota Özel Servisi


Size çok yakınız. Dakik hizmetimiz ile kısa sürede aracınıza ait bakımlarınızı tamamlıyoruz. Web sitemiz üzerinden, Whatsapp uygulaması ile veya telefon ile kısa sürede randevu alarak sizler için hazırladığımız güven, kalite ve memnuniyet hizmet paketlerinden faydalanabilirsiniz..

Nereden Başlamalıyım?


Aklımızdaki soru işaretlerinin çözümü için günümüzde arama motorları ve sosyal medya sıkça başvurulan çözüm araçları olarak görülür. Fakat tecrübe aktaran sosyal medya kullanıcıları, eksik bilgi sahibi teknik uzmanlar veya her soruyu kazanca dönüştürmek isteyen ustalar tarafından yapılabilecek hatalı yönlendirmeler, gereksiz can sıkıntısı ve çözümsüz problemleri doğurabilir.

Aracınız ile ilgili şikayetlerinizi 2013 yılından bu güne hizmet verdiğimiz hizmet lokasyonumuz ve sosyal medya hesaplarımız ve iletişim numaralarımızdan bize ileterek uzman görüşü alabilirsiniz. 20 yıllık teknik tecrübemiz ile iletilen problem hakkındaki düşüncelerimizi destek olabilmek ve işimizi layık olduğu şekilde yapabilmek adına sizlere iletmekten memnuniyet duyarız. İletişim menümüzden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Araç Motorlarının Çalışma Prensibi

Kontak anahtarının çevrilmesi ile çalışmaya başlayan içten yanmalı motorların, kontak anahtarını bıraktığımız anda durmamasının nedeni çalışmaya başlayan motorun belirli bir ritim ile yakıtı silindirlere alması, yakarak enerji oluşturması, enerjinin kullanılarak diğer silindirlerde de bu işlemin devam etmesini sağlamasıdır. Motorun çalışma sürekliliğini sağlayabilmesi için yakıt sistemi ile motora yakıt nakli sağlanmalı, ateşleme sistemi ile silindirlere gönderilen yakıt yakılmalı ve motor enerji üretmeyi sürdürmelidir. Yakıtın yanabilmesi için doğru oranda hava ile karıştırılaması gerekmektedir. Bu eylem araçların çalıştırıldığı andan stop edildiği ana kadar devam etmektedir. Silindir sayılarına bakılmaksızın motorlar 2 (2T) ve 4 (4T) zamanlı olarak ikiye ayrılmaktadırlar. İki Zamanlı motorların üzerinden hızlıca geçip dört zamanlı motorlara değinelim;

Devamı için...

Ateşleme Sistemi Nedir?

Günümüzde araçlar enerjilerini fosil yakıtların yakılması ile elde etmektedir. Dizel motorlar sıkıştırılarak ısıtılan motorinin patlaması sonucu ortaya çıkan enerji ile hareket etmektedirler. Benzinli motorlar ise benzin enjektörlerinden püskürtülen benzinin buji ile yakılması sonucu oluşan enerji ile hareket etmektedirler. Dizel motorları yanma prensibi gereği ateşleme sistemi dışında bırakarak benzinli motorlar ile ateşleme sistemlerini açıklamaya çalışalım.

Devamı için...

Motor Revizyonu Nedir? Hangi Durumlarda Motor Revizyonu Gerekir?

Motor revizyonu; ihtiyaç hissedildiğinde motorun mekanik parçalarında yapılan değişiklik olarak ifade edilebilir. Peki ihtiyaç hissetmek diyerek neyi ifade etmeye çalışıyoruz? Aracın fabrika çıkış verilerinde elde edilmiş olan kompresyon değerlerinin yakalanamaması veya ciddi fark oluşması manasına gelir. Araç motorlarına ne için revizyon işlemi yapılır? Aşağıda hangi durumlarda motor revizyonu gerektiğini açıklamaya çalışalım,

Devamı için...

Şanzıman Nedir?

Araç motorunun dönüş hareketini baskı balata vasıtası ile vites dişlilerine, dişliler sayesinde şaft veya diferansiyele aktaran uygun hız ve torkun sağlanmasını sağlayan mekanik yapıdır. Aynı zamanda vites kutusu olarakda anılmaktadır. Şanzıman durduğumuz anda motorun hareketinin diferansiyelden ayrılmasını ve hareketin kesilmesini, hareket haline geçebilmemiz için de yeniden diferansiyel veya şafta yönlendirmesini sağlamaktadır. Hareket halindeki aracın uygun hıza çıkmasını aracın zorlandığı durumlarda küçük dişlilere geçiş ile aracın daha yavaş ama daha güçlü hale gelmesini sağlamaktadır. Otomatik ve manuel şanzımanlar olmak üzere ikiye ayrılmaktadır. Aşağıda her iki şanzıman tipi için çalışma prensiplerinin görsel anlatımı yer almaktadır. (Youtube Hafif Mühendis Kanalından paylaşılmıştır.)

Devamı için...

Elektronik Kontrol Üniteleri (ECU)

Elektronik kontrol üniteleri (ecu= electronic control unit ) adından da anlaşılacağı gibi aracımızın üzerindeki elektronik mekanizmaların ve sensörlerin ilgili olduğu kontrol kartına ilettiği verileri analiz edip aracın mevcut durumunu değerlendirerek çeşitli işlevleri sağlıklı yerine getirmesine imkan veren kontrol kartlarıdır. Günümüzde araçlara katılan donanımlar ve gelişen imkanlar dahilinde araç yakıt tasarrufunu arttırmak, çevreye duyarlı olmak, daha az ham madde kullanmak, maliyeti azaltmak vs.. bir çok nedenden dolayı mekanik sistemlerin işi daha küçük ve maliyetsiz sensörlere teslim edilmiştir.

Devamı için...

Elektronik Adaptasyon Nedir?

Günümüz araçları SELF testlerini araç üzerinde yer alan kontrol kartlarına sensörler tarafından gönderilen değerlere göre şekillenen donanım değerleri ile karşılaştırarak yapmaktadır. Araç üzerindeki sensörlerin değişimi, genel bakımlarda yapılan eksiklikler, araç kutup başlarının sökülmesi, akü değişimi veya adaptasyon isteyen bir yedek parçanın değişimi ile aracınız olağan dışı çalışabilmektedir. Aşırı ısı ve yükseklik değişimleri de araçların kısa sürede olağan dışı çalışması ve bir süre sonra kendiliğinden kalibre olması ile normal çalışma şeklini alacağı söylenebilir.

Devamı için...

Fren Nedir? Fren Çeşitleri Nelerdir?

Fren; belirli bir cisme farklı yönde bir kuvvet uygulaması ile hareketli cismin 0 kuvvetine ulaşması veya hareketli bir cisme durağan bir baskı uygulayarak cismin baskı nedeniyle hareketsiz hale gelmesine denilebilir. Günümüz araçlarında bu prensipler doğrultusunda genellikle aşağıda örneklendireceğimiz üç farklı fren sistemi kullanılmaktadır.

Devamı için...

Araç Bakımı Nedir? Bakım Çeşitleri Nelerdir?

Araç bakımı, kullanıma veya zamana bağlı olarak aracınızın sağlıklı çalışmasını sağlamak amacıyla ihtiyaç duyulan parçaların bakıma tabi tutulması veya değiştirilmesidir. Araç bakımları zamana bağlı olarak yıpranan parçaların ve belirli periyotlarda değiştirilmesi tavsiye edilen parçaların herhangi bir arıza durumu oluşmadan değiştirilmesini ifade eder. Bakım türlerini ağır bakım, periyodik bakım ve dönemsel bakımlar olmak üzere kategorize edebiliriz.

Devamı için...